Wiseco

Wiseco

Items 241 - 264 of 729

Page
Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 2.0L 16V EW10J4(RS) 206/C4 (85.25mm) +0.25mm, 8.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 2.0L 16V EW10J4(RS) 206/C4 (85.00mm) STD, 8.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4(80.00mm) +1.5mm, 12.2:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.50mm) +1.0mm, 12.2:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.00mm) +0.5mm, 12.2:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (78.50mm) STD, 12.2:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (80.00mm) +1.5mm, 11.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.50mm) +1.0mm, 11.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.00mm) +0.5mm, 11.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco, Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (78.50mm) STD, 11.5:1
AED 3,405.20

On demand

Engine pistons Wiseco KE128M80 Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (80.00mm) +1.5mm, 9.0:1
AED 3,104.84

On demand

Tłoki silnika Wiseco KE128M795 Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.50mm) +1.0mm, 9.0:1
AED 3,104.83

On demand

Engine pistons Wiseco KE128M79 Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (79.00mm) +0.5mm, 9.0:1
AED 3,104.84

On demand

Engine pistons Wiseco KE128M785 Peugeot / Citroen 1.6L 16V TU5J4/TU5JP4 106/206/C3/C4 (78.50mm) STD, 9.0:1
AED 3,104.84

On demand

Engine pistons Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (82,00mm) +1.0mm, 8.5:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,50mm) +0.5mm, 8.5:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,25mm) +0.25mm, 8.5:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco, Audi S4/RS4 B5 2.7L TT 30V (81,00mm) STD, 8.5:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Full Round piston (83,00mm) +2.0mm, 8.1:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Full Round piston (82,50mm) +1.5mm, 8.1:1 CR
AED 5,126.09

On demand

Engine pistons Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Full Round piston (82,00mm) +1.0mm, 8.1:1 CR
AED 5,126.09

On demand

Engine pistons Wiseco KE295M815 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Full Round piston (81,50mm) +0.5mm, 8.1:1 CR
AED 5,126.09

On demand

Engine pistons Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Fulll Round piston (81,00mm) STD, 8.1:1 CR
AED 4,660.08

On demand

Engine pistons Wiseco 5 cyl, Audi RS2 2.2L 20V Full Round piston (82,00mm) STD, 7.2:1 CR
AED 5,377.16

On demand

Next page

chevron-right

Items 241 - 264 of 729

Page

Części silnikowe producenta Wiseco - Kute tłoki  

 

Kute tłoki są używane w budowie tuningowych jednostek napędowych z znacznie zwiększoną mocą silnika. Ten rodzaj tłoków charakteryzuje się większą wytrzymałością od seryjnie montowanych elementów z odlewu. Gwarantują odporność na wysokie ciśnienia doładowania, umożliwiają agresywne ustawienie zapłonu i lepiej od seryjnych znoszą ekstremalne temperatury panujące w cylindrze.

Wysoki stopień kompresji i duże wartości ciśnienia doładowania wyczynowego silnika, powodują, że tunerzy zazwyczaj decydują się na montaż bardziej wytrzymałych elementów wykonanych z kucizny. Kucie jest technologią, która znacznie lepszym procesem produkcyjnym niż odlewanie, ponieważ tworzy znacznie gęstszą strukturę produkowanego elementu. Ma również zalety pod względem ukształtowania, pozwalając na tworzenie bardziej złożonych i skomplikowanych kształtów. Zgłębienie tematu procesu powstawania kucizny sprawia że można dojść do wniosku, iż takie elementy w procesie kucia powstają mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż w przypadku odlewania, ponieważ uzyskuje się większą jednorodność materiału w całym przekroju, dodatkowo z powodu sił ściskających stosowanych w kuciu, tworzy podzespoły, które są bardziej odporne na zmęczenie i zużycie w czasie. Z tych powodów tuningowe elementy są prawie zawsze wykonane z kutego aluminium, a nie z odlewów. Poza samym materiałem z którego wykonane są tuningowe tłoki firma Wiseco wprowadza dodatkowe innowacje stosując specjalnie opatentowaną warstwę ArmorGlide, którą tłok pokryty jest na powierzchni, co przekłada się na mniejsze tarcie, a tym samym wpływając na mniejsze zużycie ścian cylindrów.

 

Tłoki producenta Wiseco - Oferta kutych tłoków dostępna w FMIC 

 

Części silnikowe Wiseco jakimi są zestawy tłoków i pierścieni cechuje przede wszystkim proces kucia oraz obszerny proces obróbki cieplnej i wykończeniowej. Wiseco zapewniają największą wydajność i niezawodność jakiej oczekujesz od silnika. Grubość korony i pierścienie tych zestawów są przeznaczone do silników, których komponenty powodują dodanie mocy takich jak turbosprężarki, kompresory oraz podtlenek azotu. Są dostarczane w komplecie z wysokiej jakości pierścieniami tłokowymi. Niezależnie od tego, czy jesteś na ulicy czy na torze możesz polegać na najwyższej jakości tłokach Wiseco do Twojego pojazdu. Wybierz zestaw dedykowany dla twojej marki i silnika, lista produktów produktów jest bardzo obszerna.

 

Wiseco produkuje tłoki do samochodów oraz motocykli o wysokiej wydajności od dziesięcioleci i nadal rośnie w siłę dostarczając niezawodne, sprawdzone w wyścigach elementy, które oferują lepszą wydajność niż OEM w rozsądnej cenie. Precyzyjnie kucie, najnowocześniejsze wykończenie CNC, powłoka osłonowa ArmorGlide®.

 

Duży stan magazynowy towaru w naszym sklepie sprawia, że dostawy produktów do klienta są realizowane błyskawicznie. Zapraszamy do zapoznania się z naszym asortymentem podzespołów do tuningu i zakupu tłoków Wiseco. W razie wątpliwości nasza obsługa klienta oferuje informacje i pomoc w celu dopasowania skrojonego pod oczekiwania klienta rozwiązania.