Blow off valves

Items 1-24 of 453

Sort By
Page
per page
Blow off SSQV 3 HKS style Czarny
AED 272.32

Out of stock

HKS flange suitable for welding
AED 21.35

Out of stock

HKS 32/35mm flange
AED 26.46

Out of stock

HKS 38mm flange
AED 26.46

Out of stock

Blow off Greddy RZ style
AED 195.49

Out of stock

HKS 25mm flange
AED 26.46

Out of stock

Flansza aluminiowa Tial 50mm
AED 33.30

Out of stock

MERCEDES A45 GLA45 AMG BLOW OFF 2013-2015
AED 294.51

Out of stock

Blow off Audi S3/A3/A4L/Q5 VW Scirocco Passat Golf 7
AED 425.97

Out of stock

SSQV 4 HKS style silver
AED 272.32

Out of stock

Blow off Greddy FV style
AED 255.24

Out of stock

Blow off adapter for Mercedes A Class
AED 74.27

Out of stock

Hybrid blow off switching valve FMIC.EU 25mm
AED 212.56

Out of stock

Blow off valve for Subaru Impreza V5 / 6 FMIC.EU
AED 195.49

Out of stock

DV + valve for Mini, Citroen and Peugeot FMIC.EU
AED 195.49

Out of stock

DV + valve for BMW M2 F87 FMIC.EU
AED 195.49

Out of stock

DV valve for VAG Audi/Seat/VW TFSI 2.0
AED 195.49

Out of stock

Adapter blow off do silników Vag 1.4 Tsi VW/AUDI/SEAT
AED 78.54

Out of stock

Blow off adapter for Vag 1.8 2.0 TFSI VW Scirocco Golf 5 Audi A3 A4 A6
AED 67.44

Out of stock

Blow off adapter for Vag 1.8 2.0 TFSI VW AUDI 2007
AED 67.44

Out of stock

Blow off adapter for Vag 1.8 2.0 TFSI VW AUDI SKODA 2007+
AED 67.44

Out of stock

Blow off adapter for Vag 1.8 2.0 TFSI VW GOLF AUDI A3 A4 A6 SKODA OCTAVIA
AED 67.44

Out of stock

Blow off valve Fiat Grande Punto/Bravo 1.4 T Jet FMIC.EU
AED 166.47

Out of stock

Blow off valve Fiat Punto GT/ UNO / Coupe FMIC.EU
AED 144.27

Out of stock

Next page

chevron-right

Items 1-24 of 453

Sort By
Page
per page

Blow off i zawór DV - dwa popularne rodzaje zaworów upustowych.

Zawór upustowy blow off to zawór atmosferyczny, czyli wypuszczający nadmiar ciśnienia poza układ dolotowy silnika. Zawór upustowy DV czyli dump valve nadmiar ciśnienia wypuszcza ponownie w układ dolotowy - przed turbo, tworząc tym samym układ zamknięty.

Zawory blow off są znacznie głośniejsze, niż zawory upustowe DV, choć stosowanie danego rodzaju zaworu upustowego zależy często od rodzaju silnika, gdyż niektóre silniki (np 1.8T) na zaworze blow off często pokazują błędy. Pomóc mogą blow offy dwutłoczkowe jak np HKS SSQV 4.

Stosowanie zaworów upustowych DV jest popularne w seryjnych samochodach lub takich, które muszą byc "ciche". Dump valve znakomicie sprawdza się w tej roli.