Blow off valves

Items 1-24 of 669

Sort By
per page
SSQV 4 HKS style Black
AED 79.65

On demand

BOV typ DV Properfekt VLV-BO-PP-DV 289,00 zł
AED 288.65

On demand

Blow off SSQV 3 HKS style srebrny
AED 318.61

On demand

Blow off Greddy FV style
AED 298.63

On demand

Zawór DV+ do VAG Audi/Seat/VW TFSI 2.0
AED 228.72

In stock

BLOW OFF Typ H - VAG 1.8 T 2.7 T, Saab 9-3,9-5 Turbo
AED 398.52

On demand

Blow off Greddy RZ style VLV-BO-GREDDY-RZ 229,00 zł
AED 228.72

In stock

Zawór blow off hybrydowy przełączający FMIC.EU króćce 25mm
AED 248.69

On demand

Adapter blow off do silników Vag 2.0 Tfsi VW/AUDI/SKODA 2007+
AED 78.91

On demand

Adapter blow off do silników Vag 2.0 Tfsi VW GOLF/AUDI A3 A4 A6/ SKODA OCTAVIA
AED 78.91

On demand

Zawór blow off Audi S3/A3/A4L/Q5 VW Scirocco Passat Golf 7
AED 498.39

On demand

Adapter blow off Fiat Alfa Romeo 1.4 16V MultiAir
AED 98.88

On demand

Flansza aluminiowa Tial 50mm FLTIAL 39,00 zł
AED 38.96

On demand

Flansza nierdzewna Tial 50mm
AED 38.96

On demand

Blow off Drag 50mm Srebrny
AED 344.58

In stock

Zawór upustowy Blow off Tial Q Czarny 11psi USA-TIAL-002573 1 399,00 zł
AED 1,397.30

On demand

Adapter blow off do silników Vag 1.4 Tsi VW/AUDI/SEAT
AED 91.90

On demand

Zawór odcinający DV 1.8T
AED 228.72

Out of stock

Adapter blow off Vag 2.0 Tfsi VW Scirocco Golf 5/Audi A3/A4/A6
AED 78.91

On demand

Flansza HKS do spawania FLSSQVWELD 25,01 zł
AED 24.97

Out of stock

Flansza HKS 25mm FLSSQV25 31,00 zł
AED 30.96

On demand

Blow off Hybryda Mazda 3 MPS Properfekt VLV-BO-PP-MAZDA3MPS 349,00 zł
AED 348.58

On demand

Aluminiowy korek zatyczka BOV 25mm
AED 18.97

In stock

Zawór blow off z podwójnym kanałem do Subaru Fmic.EU
AED 344.58

On demand

Next page

chevron-right

Items 1-24 of 669

Sort By
per page

Blow off i zawór DV - dwa popularne rodzaje zaworów upustowych.

Zawór upustowy blow off to zawór atmosferyczny, czyli wypuszczający nadmiar ciśnienia poza układ dolotowy silnika. Zawór upustowy DV czyli dump valve nadmiar ciśnienia wypuszcza ponownie w układ dolotowy - przed turbo, tworząc tym samym układ zamknięty.

Zawory blow off są znacznie głośniejsze, niż zawory upustowe DV, choć stosowanie danego rodzaju zaworu upustowego zależy często od rodzaju silnika, gdyż niektóre silniki (np 1.8T) na zaworze blow off często pokazują błędy. Pomóc mogą blow offy dwutłoczkowe jak np HKS SSQV 4.

Stosowanie zaworów upustowych DV jest popularne w seryjnych samochodach lub takich, które muszą byc "ciche". Dump valve znakomicie sprawdza się w tej roli.