Blow off valves

Items 1-24 of 449

Sort By
Page
per page
Turbo Boost Tap Vacuum Sensor Adapter for VW 2.0 FSI TFSI TSI EA888
AED 76.82

In stock

Blow off Drag 50mm Srebrny
AED 294.51

In stock

Blow Off Properfekt Type II 25 mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type II 32mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type II 35 mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type II 30 mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type I 25 mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type I 35 mm
AED 246.71

In stock

Blow Off Properfekt Type I 30 mm
AED 246.71

In stock

BOV 32MM HOSE BLANKING PLUG
AED 16.22

In stock

BOV 25MM HOSE BLANKING PLUG
AED 16.22

In stock

Blow-off Valve Spring Tial Sport Q and QR Series Orange -4psi
AED 128.04

On demand

Blow-off Valve Spring Tial Sport Q and QR Series Brown
AED 128.04

On demand

Blow-off Valve Spring Tial Sport Q and QR Series Yellow
AED 128.04

On demand

Blow-off Valve Spring Tial Sport Q and QR Series Green
AED 128.04

On demand

RTMG Performance 50mm Ball Bearing Blow Off Valve Kit with V-Band Black Stainless Steel
AED 1,014.13

On demand

RTMG Performance Blow Off Valve Blanking Plate for 1.8/2.0 TSI/TFSI Black
AED 225.36

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for 1.8/2.0 TSI EA888 Gen 3 Engines Black
AED 1,032.92

On demand

RTMG Performance Diverter Valve for Porsche 911 Turbo/GT2 (997) Black
AED 647.91

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for Mercedes Benz 1.6T M274 Black
AED 1,032.92

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for 2.0 TSI EA888 Gen4 for VW Golf MK8 GTI/R Black
AED 1,173.77

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for 1.6 THP for Peugeot/Citroen/Mini Cooper S Black
AED 1,014.13

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for Ford Mustang 2.3 EcoBoost Black
AED 976.57

On demand

RTMG Performance Diverter Valve Kit for 1.8/2.0 TSI EA888 Gen 1 and 2 Engines Black
AED 1,032.92

On demand

Next page

chevron-right

Items 1-24 of 449

Sort By
Page
per page

Blow off i zawór DV - dwa popularne rodzaje zaworów upustowych.

Zawór upustowy blow off to zawór atmosferyczny, czyli wypuszczający nadmiar ciśnienia poza układ dolotowy silnika. Zawór upustowy DV czyli dump valve nadmiar ciśnienia wypuszcza ponownie w układ dolotowy - przed turbo, tworząc tym samym układ zamknięty.

Zawory blow off są znacznie głośniejsze, niż zawory upustowe DV, choć stosowanie danego rodzaju zaworu upustowego zależy często od rodzaju silnika, gdyż niektóre silniki (np 1.8T) na zaworze blow off często pokazują błędy. Pomóc mogą blow offy dwutłoczkowe jak np HKS SSQV 4.

Stosowanie zaworów upustowych DV jest popularne w seryjnych samochodach lub takich, które muszą byc "ciche". Dump valve znakomicie sprawdza się w tej roli.